Революционные события 1905 г. затронули и наш регион. При этом нужно помнить, что в Кургане начала XX в. не было большого количества промышленных рабочих. Пролетариат был представлен рабочими железной дороги и ряда предприятий (Чугунно-медно-литейного завода С.А. Балакшина, консервных заводов «Унион» и «Брюль и Тегерсон», мельниц, винокуренного завода Смолина и других). Станции Сибирской железной дороги включились в забастовку разновременно: Челябинск – 12 октября, Иркутск и Красноярск – 13, Курган – 15, а Омск – лишь 19 октября. Для подавления забастовки на станции Челябинск из Кургана были отправлены 450 солдат курганского гарнизона 7-го Запасного Сибирского батальона во главе с полковником Любимовым. В казармах Кургана стояли солдаты гвардейский полков: Павловского, Московского, Гренадерского и Финляндского.

В первый день стачка в Кургане охватила около 700 человек рабочих и служащих железнодорожной станции. К ним присоединились приказчики магазинов, служащие телеграфа, рабочие винного склада. По улицам неизвестными лицами были разбросаны листовки. Прекращается работа на железной дороге, на большей части предприятий города. Стачка носила экономический характер. При этом, как отмечали власти, наиболее активными элементами забастовочного движения являлись именно железнодорожные рабочие.

...