Подвиг воинов на фронте был невозможен без трудового подвига в тылу. Да и как иначе? Откуда бы взялись у Советской Армии 103 тысячи танков и самоходных артиллерийских установок, 112 тысяч боевых самолетов, сотни тысяч орудий и минометов, миллионы и миллионы тонн боеприпасов, горючего, иного военного снаряжения?

Но ведь в наших суровых природных условиях солдат должен быть еще и тепло одет, обут и накормлен. Все это сумел дать советский тыл во многом благодаря социалистической индустриализации. И что могла бы сделать страна в столь тяжелых испытаниях, если бы не была создана вторая мощная индустриальная база на Востоке и не появилась на деревне фигура сельского механизатора, пересевшего в годы войны за рычаги лучшего среднего танка Второй мировой войны Т-34, освоившего и другую военную технику?

Южное Зауралье, ставшее в годы войны Курганской областью, приняло и согрело сердцами своих людей более 150 тысяч человек гражданского населения, эвакуированного из западных районов страны. Уже летом и осенью 1941 г. в Кургане, Шадринске, Катайске, Петухово, Шумихе и других населенных пунктах были размещены около 20 промышленных предприятий.

Осенью и зимой 1941-1942 гг. было организовано 148 детских домов, в которых размещалось около 12 тысяч детей, в том числе более семи тысяч из блокадного Ленинграда. Всего в годы войны в регионе работали 176 детских домов и интернатов. В наш край были эвакуированы многие институты, театры и архивы, здесь было организовано 17 военных госпиталей, сформированы многие воинские части и подразделения, прославившиеся на полях сражений.

В Курганской области были развернуты 6 военных училищ, в которых готовились командиры среднего и младшего звена. В их числе Велико-Устюжское пехотное, Сталинградское танковое, Московское Краснознаменное военно-политическое, Тамбовское кавалерийское, авиационная школа пилотов первоначального обучения, Луганская школа авиамехаников, которые дали фронту несколько тысяч специалистов.

Героически трудились зауральские железнодорожники, которые обеспечивали бесперебойное прохождение поездов. Машинисты стали водить поезда с повышенной скоростью, а возникшее еще до войны вождение тяжеловесных поездов приобрело широкий размах. В 1941 г. курганские машинисты провели 1650 тяжеловесов, в 1942 г. – вдвое больше. Замечательных трудовых успехов в вождении тяжеловесов добились И.П. Блинов, А.М. Утюмов, А.И. Галактионов, А.А. Коршик, машинисты депо станции Шадринск А.С. Дериглазов, А.Г. Жабров и другие.

Завоевав Знамя Наркомата путей сообщения во Всесоюзном соревновании в сентябре 1943 г., курганские железнодорожники удерживали его до конца войны. Знамя было оставлено на постоянное хранение в депо Курган.

Важную роль в годы войны имело всенародное патриотическое движение по сбору средств в Фонд обороны – на строительство самолетов, танков, военных кораблей.

Никогда не померкнет подвиг тружеников зауральской деревни, взявшей на свои плечи задачу обеспечения армии и промышленности продуктами питания и одеждой, необходимого для военного производства сырья, причем в основном на хрупкие плечи женщин, стариков и подростков, ведь документы повествуют, что в военные годы только в 3-5% крестьянских дворов были трудоспособные мужчины, а 10% хозяйств не имели даже трудоспособных женщин.

Не забудем, что лучшая техника, большое количество повозок и саней, около 9 тысяч рабочих лошадей были тоже направлены на фронт. И, тем не менее, задачи, поставленные перед селом, были выполнены. Во многом благодаря героизму и самоотверженности, мобилизации всех сил и средств, благодаря той системе духовных ценностей и тому патриотизму, который был присущ советскому народу.

Причем, несмотря на нехватку помещений, оборудования, учебных пособий, тетрадей, литературы, продолжалась настойчивая борьба за всеобуч. Создаются школьные интернаты, наиболее нуждающиеся учащиеся обеспечиваются двухразовым питанием, прилагаются усилия по обеспечению детей одеждой и обувью. В 1944 г. организуется Курганский сельскохозяйственный институт. Напряженно работали учреждения культуры, в том числе дома культуры, клубы, избы-читальни, агитбригады.


В годы Великой Отечественной войны значение Южного Зауралья заметно возросло. Об этом говорит тот факт, что 6 февраля 1943 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР из восточных районов Челябинской области была образована Курганская область. В состав вновь образованной области вошли 32 района, два города областного подчинения, три рабочих поселка и 1784 сельских населенных пункта. Территория области составила 72 тысячи квадратных километров с населением 872,9 тысячи человек, из которых в сельской местности проживало 711,1 тысячи, или 81,5%.

Курганская область и зауральцы внесли большой вклад в общенародное дело Великой Победы.